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百丽国际计划:汽車模具加工:"提高壓鑄模的使用壽命有那么難嗎?"

發布日期:2017-10-16 內容來源于://www.oozjh.icu/

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百丽国际网址 www.oozjh.icu        模具設計手冊中已詳細介紹了壓鑄模設計中應注意的問題,但在確定壓射速度時,最大速度應不超過每秒一百米。速度太高,促使模具腐蝕及型腔和型芯上沉積物增多;但過低易使鑄件產生缺陷。在加工過程中,較厚的模板不能用疊加的方法保證其厚度。因為鋼板厚一倍,彎曲變形量減少百分之八十五,疊層只能起疊加作用。厚度與單板相同的2塊板彎曲變形量是單板的四倍。百丽国际网址加工另外在加工冷卻水道時,兩面加工中應特別注意保證同心度。如果頭部拐角,又不相互同心,那么在使用過程中,連接的拐角處就會開裂。冷卻系統的表面應當光滑,最好不留機加工痕跡。 電火花加工在模具型腔加工中應用越來越廣泛,但加工后的型腔表面留有淬硬層。這是由于加工中,模具表面自行滲碳淬火造成的。淬硬層厚度由加工時電流強度和頻率決定,粗加工時較深,精加工時較淺。無論深淺,模具表面均有極大應力。若不清除淬硬層或消除應力,在使用過程中,模具表面就會產生龜裂、點蝕和開裂。消除淬硬層或去應力可用油石或研磨去除淬硬層;在不降低硬度的情況下,低于回火溫度下去應力,這樣可大幅度降低模腔表面應力。

      模具使用一段時間后,由于壓射速度過高和長時間使用,型腔和型芯上會有沉積物。百丽国际网址這些沉積物是由脫模劑、冷卻液的雜質和少量壓鑄金屬在高溫高壓下結合而成。這些沉積物相當硬,并與型芯和型腔表面粘附牢固,很難清除。在清除沉積物時,不能用噴燈加熱清除,這可能導致模具表面局部熱點或脫碳點的產生,從而成為熱裂的發源地。應采用研磨或機械去除,但不得傷及其它型面,造成尺寸變化。


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